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第二百一十四章 袭击车队

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现在才是七十年代,岛国还没有后世的那种右翼势力抬头的趋势,没有强硬的态度,夹杂在两大超级大国的夹缝中,岛国苦有经济上的大国的地位,却在政治上是个侏儒。

岛国民众也是很茫然的,有的人富有,也有的人贫穷,各种思想潮流也在不断地传播之中,从那个年代走过的人,都不会忘记曾经有一名红色女帝,她带领着一个组织,在为红色的信仰而奋斗终身,虽然实现的途径也许是错误的,但是,依旧是轰动这个时代的一个人,还是一个漂亮的女人。

而现实,历史发生了变化,在安德烈的推动下,chi军的行动,在以更高调的姿态,更强大的力量,更充满斗志的环境中开始了。

泷川。

这里是北海道空知支厅辖下的一个城市,位于石狩平原的北部,石狩川和空知川汇流处。在以前,只是一个不知名的小城市而已,人口不过十几万,但是现在,这里的重要性,却开始凸显了。

没办法,这里是靠近留萌-钏路交界线的一座城市,随着上次战争的结束,这条线以北的地区都成为了苏联人的领土,而这里北部,五十公里之外,就是旭川,苏联人在旭川驻扎了一个坦克师和一个机步师,而岛国,也在泷川这边布置了大量的军队。

当初从旭川撤下来的第2师团,也驻扎在了旭川,此时的旭川,已经驻扎了超过两万人的部队。而且,作为一线的部队,新式的74式坦克,在快速地给他们换装。

除了坦克。各种先进的地面武器,都在优先换装,当初只能光着屁股出来的第2师团。很快就又齐装满员了。而且,这支部队由于遭受了损失。全师团上下,正在咬牙切齿地想要报仇,战斗意志很高,似乎又回到了当初二战初期的那支强悍的岛国陆军的时代。

只是,这么庞大的军队驻扎,后勤补给的需求,也是相当大的,这些。都得通过船只运输到函馆,再陆运过来。

北海道和本州之间隔着津轻海峡,运输不便,为了解决运输问题,岛国经过七年的考察,在71年的时候开始修建穿过津轻海峡的青函隧道工程,连接本本州的青森和北海道函馆的隧道全长53.85千米,海底部分23.3千米。这是一项宏伟而艰巨工程,历史上一直到了82年才竣工,成为本州和北海道联为一体的运输动脉。

现在。这条海底隧道已经加速开挖了,最快也得79年才能够建成,所以。只有海运一条路可以走,至于空运,由于随时会爆发战斗,连民航都停飞了,更不用说运输机了。

一支车队,在平整的公路上奔驰着,全部都是五十铃的军用卡车,柴油机发出特有的清脆的声音。

车上,运输队的曹长田中。正眯在一旁,随着车体的晃动。身体也在不断地晃动着。

仅仅运输两万人的补给,就够忙活了。而现在,可不仅仅是粮食,还要运输各种武器装备!整个军队中,运输部队成了最忙碌的了。就仿佛蚂蚁搬家一样,不断地从函馆将物资运输过来。

这已经是第三十三趟了!每次只有装卸的时候可以休息,平时就是在车上随着车辆奔波,铁打的身体也熬不住,所以,现在运输队只能是配备两名司机,一名开车的时候,另一名就睡觉。

可恶的这种卡车,连个卧铺都没有!是日间驾驶室!

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