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第二百一十七章KA-6D舰载加油机(97/100)

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如果是像米格-25那样的飞机,可以关闭一台发动机,只剩下一台发动机,就可以大大地延长时间。

但是,雄猫不行,雄猫尾部的两台发动机,间隔了一米多,当初设计的时候,就是为了一台发动机起火,不会影响另一台,但是带来的一个副作用就是,一旦一台熄火,另一台的推动下,战机肯定就会有相当大的偏航力矩。

内森不敢那么做。

那么,如何想要让战机飞的时间更长?

只要时间最长,而不是距离最远,因为加油机会飞过来的,所以,内森当然是将两台发动机,全部推向了慢车状态。

什么是慢车状态?就是刚刚启动的最低转速状态,在这种状态下,地勤可以检修发动机,发动机几乎是没什么推力的,也不会推动战机飞行了。

这种状态下,给发动机提供的燃料,仅仅够发动机自己运转而已,是最省油的,但是,没动力了。

于是,后座的古斯就感觉到了不对劲:“独行侠,我们好像在掉高度?”

“是的,我们是在掉高度。”内森说的很直接:“我们需要掉五分钟的高度。”

五分钟,会掉多少?古斯已经涌起了不祥的预感,那肯定是要掉到大海里的啊!

但是古斯知道,自己除了信任内森,就没有别的选择,内森一直都是善于创造奇迹的,这次,也一定能!

飞,继续向前飞!

刚刚在呼叫小鹰号之前,已经是五千米的高度了,而现在,战机开始慢慢悠悠地降下来,四千米,三千米…在降低到两千米的时候,突然,内森向后微微地拉动操作杆,战机的头向上,居然开始增加高度了!

怎么回事?

“刚刚遇到一股上升气流。”内森说道:“上帝没有抛弃我们!”

雄猫战机尾部的火焰,几乎不可见了,在它不断地掉落的时候,居然有一股上升气流!

大气的运动,有水平气流,有竖直气流,水平的气流就是风,而竖直的气流,是很可怕的,比如客机一旦遭遇个下降气流,突然间的下降,会让客机里面的乘客失重飘起来,肯定是一片死亡的惊呼。

现在,内森很庆幸,居然在飞行中遇到了上升气流,他调整飞机的姿态,最大限度地利用这股气流,于是,又蹿上了三千米。

坚持住,一定要坚持住!

雄猫战机晃晃悠悠,继续向前飞行,高度又开始下降,当高度下降到一千米的时候,终于,耳机里传来了声音:“蝙蝠侠呼叫独行侠,蝙蝠侠呼叫独行侠。”

“独行侠收到,请立刻飞到我们前方。”内森说道:“我的燃油都空了,无法爬升。”

一般来说,都是受油机去找空中加油机,而且为了安全,加油的高度一般都在三千米左右,要是空军的加油机,甚至能上升到六千米以上,越高,受空气的影响就越小。

但是现在,内森不敢多飞。

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