每次用马车时，郭暖总觉得要采购一大批物品搁在坐人的马车厢里，真的很碍事，他便找来给木匠，给他们描述了一个关于后备箱的理念，递上一份简易的毛笔画设计图纸，还添加了另外要求的一些装置。几个木匠合计了几天，对郭暖的专用马车改造了一阵，一辆新式马车便诞生了。

马车驾驶座原本是木制的硬座，郭暖每次驾着飞驰的马车奔跑在长安青石板大街上，屁股都被震得深疼，改造后，柔韧又耐磨的犀牛皮套塞上棉花制成座包取代了木制方凳。

车厢左右两侧安上了两个铜镜制成的后视镜，这个现代轿车普通发明，当郭暖淡然地对着长安城内几个最顶尖的木匠工艺大师娓娓道来时，几个木匠顿时一片震惊，那闪闪发光的眼神里包含着对郭暖的是无比崇拜之情，简直犹如长江之水滔滔不绝，黄河奔涌一泻千里，于是郭暖被当成了鲁班再世。

再者是郭暖给自家马车安置了安全带，手动刹车装置。用几根钢条扭弯成弹簧制成减震器安在马车的轴承上减震。

原本方形的马车厢两侧改成圆润的弧形。至于为什么要改成弧形，郭暖对几个木匠解释是：

“各位大师，风阻懂吗？哦，不懂啊，反正这是低风阻流线型的最时尚跑车理念设计，采用欧洲进口技术。”

随着郭暖的一阵忽悠，几个木匠大师不由被误导了，纷纷感叹远在万里之外的西欧弗林洋鬼子那边还有这等好东西，搞得他们心痒痒的，一个个都恨不得随着尚在长安做生意的丝绸之路商旅立即出发，直接奔赴西欧学习技术。其实这哪里是古代西欧弗林人发明的，只是郭暖按现代的设计照搬的。

当然，郭暖还创造出了自己的发明，“手动式木制榫卯可活动折叠硬顶敞篷马车车顶装置”。

对于郭暖嘴里嘀咕的这个长长的设计名称，几个白胡子一大把的木匠大师更是傻眼了，问了郭暖几遍，才勉强记住这个新颖的名字，不过他们确实不愧为木匠工艺制作方面的大宗师，短短两天，还真的在郭暖的指导下给捣鼓出来了这一辆跨时代的概念马车。

对于夜行时的马车的照明问题，郭暖本打算在马匹头上安置一个车灯帽，只是这个难度有些大，在古代唐朝又找不到类似电筒的照明系统，只好作罢。

“十分完美，能在郭大人的指导下，我们参与制造这么一辆鬼斧神工的天界神马车，这可是我们老家伙木匠生涯的最巅峰作品啊，现在就是立即去死也值得了，太．．．激．．．动了！”

当这辆举世杰作的崭新马车制作完成，几个木匠大师顿时抱头痛哭，涕泗横流，激动的无语言表。

郭暖在制作完成后，便迫不及待的在长安朱雀大街试驾了一阵，超级拉风又新颖的外形，顿时吸引了无数路人惊艳的目光。短短三天，郭暖驾车出门一共七次，每一次驾车跑大街，随即马车后面都蜂拥着一大批疯狂的追随者，引起一阵骚动，稀里哗啦地哇哇乱叫。从此这种设计风靡了整个大唐，各大木匠行纷纷仿制，还远销到了国外，人们美名其曰“郭氏鬼斧神工超级敞篷马车”。

郭暖试车的举动，后果也是严重的，导致了长安八条主轴交通线堵塞了长达五个时辰，全是人们围观郭暖马车引起的。这件事还震动了住在大明皇宫的一班高层，就连代宗也亲自降旨要求郭暖即刻奉上设计图纸，岳丈要仿制几十辆车送给王公贵族。