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第381章 电动车

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『对了,之前说要进行电动车的研究,现在怎麽样了。』说到省油,何育华想起之前提到过得要进行电动车方面的研究,研究油电混合车,还跟王勇庆提到,是否要一起进行合作,现在进度怎麽样了?

『看来是没进展了?』看到严楷泰面露难色,何育华问道,『确实是没有,我们与台塑联络过,始终没有下文。有传闻,台塑想要自己做汽车。我觉得很有可能不是空穴来风』

听到这,何育华真的无言了,搞什麽阿,汽车真的那麽好做吗?以前听说王永庆很独,什麽都想自己来,没想到是真的。

就拿海沧计画来说好了,虽然被台湾政府用什麽戒急用忍卡掉了,还通过了六轻的建设,可是王勇庆其实可以跟人家合作。一家五千万美金,办不成事情,那麽十家呢?只是这样一来,王家就不能主导了。

现在研究电动车,你也想要自己来,哪有那麽容易。那麽容易的发展起来,台湾的汽车业,早就发展起来了。

『算了,我们自己来吧,千万要注意节能。等油价开始上涨,到时候省油将会成为一大课题。SUV,太耗油了。如果这个问题不改善,到时候销售量会很凄惨。』大概从西元两千年开始,随着中国大陆经济腾飞,油价也开始飞涨,何育华有时候还真怀念,一公升油,2x圆的日子。

『美国人,似乎不太在意油耗的问题。』严楷泰想了下说道,美国人的想法,他负担得起消耗的地球资源,我有钱嘛。

但是他确实有注意电动车,油电混合车,那可以成为一个噱头,拿来宣传自己的车,说我的车多省油,一公升可以开多少距离。

不过噱头,就是噱头,他对於省油耗的事情,没太放在心上,他觉得目前裕隆还没有到注重噱头的时候。

『如果油价再翻个一倍,不要说翻倍了,涨个40-50%,连美国人也会开始注意油耗问题了。』油价翻倍,物价虽然不会因此翻倍,但是绝对或让人哀鸿遍野,『你没有时间了,你现在连个开头都没有。最多四、五年,中国汽车的年销售量就会突破两百万台。』

『两百万台,看起来不多对不对,以中国的人口基数来说,确实不多。可是如果中国经济成长没有什麽反覆,那麽年销售量突破千万台会是什麽时候?估计不会超过2015年。』

『十五年,成长五倍,年销售量一千万台,到时候油价得到什麽地步。有点扯远了,总之,研究省油这个议题,绝对最佳选择。先选择发展油电车,再进一部研究电动车,台湾有基础的。』这个技术是经研院给的,不过是在何育华将数据,好几次退回要他们重新计算过,才得到的。

目前的枫华综合经济研究院,还远远达不到何育华须要的标准,何育华只能再三忍耐,这需要慢慢培养的。当然他可以用钱砸出一个豪华版的智库,可是他目前还没有那麽大的需求。他还有时间慢慢培养一个对自己忠心,又有能力的研究机构。

『你那数字怎麽得到的阿,太离谱了吧。』『太离谱?我还没说的保守了呢,本来他们计算,照这种速增长下去,2010会突破一千万,2015两千万,全世界四分之一的汽车销售量,就看中国了。』

严楷泰有些纠结,这数字如果是真的,他就要大幅改便中国大陆的发展方针了,『先说回电动车好了以目前的电动车技术来说,距离实用还有一段距离。除非有技术上的突破。』,研究省油好像可以,油电车,还是噱头。

『当然会有技术上的突破的。耶,技术上的突破…』何育华突然想起来,在201x年,电动车会有很大的发展,因为锂电池的关系,因为锂电池的应用,使得需要用电的各方面,像是手机电池和电动车的技术,有了很大的发展。

可是锂电池的全面应用,还要很多年的时间,他现在…『对了,我们可以从这方面下手,刻不容缓,我听说有个新技术很不错,不知道哪看到的,锂电池。』

待发展并且未来还有很辉煌前途的技术,现在当然要赶紧发展了,这趟来的还真值了,何育华想要给自己一耳光,怎麽会没想到这个技术呢。

何育华不知道的是,就算他想到锂电池,也没有多大意义,要真正研发出来,还有很长的路要走呢。

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